旅行之外的小故事,我們今天來說說貝加爾湖底的黃金傳說。
三月的尾季,貝加爾湖的湖水漸漸融冰,五月底開始已大多都融回湖水,乘坐西伯利亞大鐵路時從窗外向外望去,湛藍湖水流動入心,再至冬季來臨,湖面會再次慢慢結冰,化為一整片晶瑩純淨的藍鏡,靜止凝結的湖面、氣泡凍結的冰層,冰瀑、冰泡、冰凌、冰堆……,裝飾出美麗的冰晶王國。貝加爾湖是西伯利亞大地上的一抹彎月,在1925年,徐志摩啟程至蘇俄旅行時,在《歐遊漫錄》的西伯利亞遊記中,也曾為貝加爾湖的美景留下紀錄。
▲猶如一抹彎月的貝加爾湖。
夏季、冬季貝加爾湖的美景還有許多機會和大家分享,但在這片看來平靜的湖面下,其實還藏著一個神秘的寶藏傳說-末代沙皇尼古拉二世家族的黃金下落。
有人認為這批黃金是高爾察克將軍自己藏起來了,有人說這批黃金其實還藏在喀山,還有些人認為黃金沉沒在了額爾齊斯河,也有人在貝加爾湖底發現幾塊黃金,認為這些黃金在貝爾加湖中。
傳說之所以迷人就是因為無法被證實,關於這批黃金的傳說有幾種不一樣的說法,讓我們來聊聊其中兩個比較可能的傳說。
▲尼古拉二世
▲高爾察克將軍
讓我們將時間拉回第一次世界大戰時期,俄羅斯諾曼夫王朝最後一位君主尼古拉二世與高爾察克將軍向國外預支了大量的黃金,準備用以向日本購買武器。但隨後俄羅斯爆發內戰,還來不及將武器從日本運回,二月革命推翻了尼古拉二世的政權,十月革命則結束了這位末代沙皇的生命。十月革命之後,主要由支持沙皇的保皇黨和自由主義者等人組成的俄國白軍集結了幾位人物與軍隊,在鄂木斯克成立了獨立政府繼續與紅軍對抗,最終在1919年敗退。
在鄂木斯克被紅軍攻佔後,為了保存實力等待東山再起的那天,高爾察克將軍率領著殘存的白軍,準備橫越六千多公里的西伯利亞逃到太平洋尋求日本的支持,準備再次整備反攻。但在這支隊伍中,除了白軍之外,最讓後人好奇巨大秘密便是-一批總重量達1600頓的黃金寶藏,據說他們被分裝在28列的武裝列車車廂中,西伯利亞寒冷的天氣讓這支隊伍發生了慘烈的悲劇,氣溫驟然從零下30ºC突降到零下60ºC,列車的燃料也已經耗盡,高爾察克將軍只好下令改用雪撬拉著裝著黃金的車廂在西伯利亞的雪地和冰面上前進,但極低的溫度侵襲著人類的體力與生命,整隊人馬在嚴寒中慢慢的死去,最終在貝加爾湖上全軍覆沒,鉅額的黃金寶藏也就被遺棄在冰封的湖面上,隨著湖水解凍,和車廂一起沉入了貝加爾湖湖底。
而關於這場悲劇還有另外一種說法,則是這輛運送黃金的火車在經過貝加爾湖段時出軌,墜入貝加爾湖,連人帶車都沉入了深深的海底中,從此不見蹤影。
▲冬季貝加爾湖湖景
在這個傳說出現之後,許多「尋寶獵人」都試圖在貝加爾湖尋找這批黃金,都直至今日都沒有人成功的發現,但在約2010年左右,有人宣稱在貝加爾湖中發現了部分列車的殘骸與彈藥箱,當地的居民也表示這與當時俄羅斯列車的車廂形狀非常吻合。隔年,也有人說俄羅斯的潛艇在貝加爾湖進行測繪任務時,發現了一些極似黃金的閃光金屬問題,雖然探險人員想用潛艇的機械臂試著撈起金屬塊,但最終還是沒有成功,不過這些消息,也讓世人更加相信,在澄清美麗的這抹彎月中,藏有大批沙皇黃金的故事。
▲在湖底發現的列車殘骸
貝加爾湖是世界上最大的淡水湖泊,是世界上最深的湖泊,最大水深為1634米至1741米,甚至是全世界最古老的湖泊、最清澈的湖泊。他已經存在在世界上3000萬年之久,擁有許多豐富且獨特的物種,不論是夏季或是冬天,景色都讓人流連忘返,而這批沙皇神秘的黃金寶藏傳說,更為這彎新月添加更多想像。
▲夏季的貝加爾湖景色
而欣賞貝加爾湖的美景除了可以在西伯利雅大鐵路的國際列車上從窗外欣賞之外,奧立洪島上的Baikal View飯店更是絕佳的位置,邀請大家,一定要跟我們一起去西伯利亞欣賞貝加爾湖的絕美風景喔!
▲奧利洪島能擁抱貝加爾湖最好視野的Baikal View
▲奧利洪島能擁抱貝加爾湖最好視野的Baikal View